የቫልቭ ቁጥጥር ያለው የእርሳስ አሲድ ባትሪ

በቫልቭ የሚቆጣጠረው የእርሳስ-አሲድ ባትሪ የእንግሊዝኛ ስም ቫልቭ ቁጥጥር የሚደረግበት እርሳስ ባትሪ (VRLA ባትሪ በአጭሩ) ነው።በሽፋኑ ላይ ባለ አንድ መንገድ የጭስ ማውጫ ቫልቭ (የደህንነት ቫልቭ ተብሎም ይጠራል) አለ።የዚህ ቫልቭ ተግባር በባትሪው ውስጥ ያለው የጋዝ መጠን ከተወሰነ እሴት ሲያልፍ (ብዙውን ጊዜ በአየር ግፊቱ ዋጋ ሲገለጽ) ጋዙን ማስወጣት ሲሆን ይህም በባትሪው ውስጥ ያለው የአየር ግፊት ወደ አንድ እሴት ሲጨምር ነው።የጋዝ ቫልዩ ጋዙን ለመልቀቅ በራስ-ሰር ይከፈታል, ከዚያም አየር ወደ ባትሪው ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል ቫልቭውን በራስ-ሰር ይዘጋል.

የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን የመዝጋት አስቸጋሪነት በሚሞሉበት ጊዜ የውሃ ኤሌክትሮይሲስ ነው.የኃይል መሙያው የተወሰነ ቮልቴጅ (በአጠቃላይ ከ 2.30 ቪ / ሴል በላይ) ላይ ሲደርስ ኦክስጅን በባትሪው አወንታዊ ኤሌክትሮል ላይ ይለቀቃል, እና ሃይድሮጂን በአሉታዊ ኤሌክትሮድ ላይ ይወጣል.በአንድ በኩል, የተለቀቀው ጋዝ አካባቢን ለመበከል የአሲድ ጭጋግ ያመጣል;በቫልቭ ቁጥጥር የሚደረግለት የእርሳስ አሲድ ባትሪ እነዚህን ድክመቶች ለማሸነፍ የተሰራ ምርት ነው።የምርት ባህሪያቱ የሚከተሉት ናቸው:

(1) ባለ ብዙ ኤለመንቶች ከፍተኛ ጥራት ያለው ፍርግርግ ቅይጥ የጋዝ ልቀትን ከመጠን በላይ ለማሻሻል ይጠቅማል።ይህም ማለት ተራ የባትሪ ፍርግርግ ቅይጥ ጋዝ የሚለቀቀው ከ2.30V/ሴል (25°ሴ) በላይ ሲሆን ነው።ከፍተኛ ጥራት ያለው ባለብዙ-ክፍል ውህዶችን ከተጠቀሙ በኋላ, ጋዙ የሚወጣው የሙቀት መጠኑ ከ 2.35V / monomer (25 ° ሴ) በላይ ሲሆን ይህም በአንፃራዊነት የሚወጣውን የጋዝ መጠን ይቀንሳል.

(2) ኔጌቲቭ ኤሌትሮዱ ከመጠን ያለፈ አቅም ይኑርዎት ማለትም ከአዎንታዊ ኤሌክትሮድ 10% የበለጠ አቅም ይኑርዎት።በኋለኛው የመሙያ ደረጃ በአዎንታዊ ኤሌክትሮድ የሚለቀቀው ኦክስጅን ከአሉታዊ ኤሌክትሮጁ ጋር ይገናኛል፣ ምላሽ ይሰጣል እና ውሃ ያድሳል ማለትም O2+2Pb→2Pbo+2H2SO4→H2O+2PbSO4፣በዚህም ኔጌቲቭ ኤሌክትሮጁ ከሞላ ጎደል ውስጥ ነው። በኦክስጅን ተግባር ምክንያት, ስለዚህ ምንም ሃይድሮጂን አይፈጠርም.የፖዘቲቭ ኤሌክትሮድ ኦክሲጅን በአሉታዊው ኤሌክትሮድ መሪነት ይጠመዳል, ከዚያም ወደ ውሃነት ይለወጣል, እሱም የካቶድ መምጠጥ ተብሎ የሚጠራው.

(3) በአዎንታዊ ኤሌክትሮድ የሚለቀቀው ኦክሲጅን በተቻለ ፍጥነት ወደ አሉታዊ ኤሌክትሮድ እንዲፈስ ለማስቻል, በተለመደው የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውለው የማይክሮፖረስ ጎማ መለያ የተለየ አዲስ ዓይነት እጅግ በጣም ጥሩ የመስታወት ፋይበር መለያየት ጥቅም ላይ መዋል አለበት.ኦክስጅን ከ 50% የጎማ መለያየት ወደ 90% ጨምሯል ፣ ስለሆነም ኦክስጅን በቀላሉ ወደ አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ሊፈስ እና ከዚያም ወደ ውሃ ሊቀየር ይችላል።በተጨማሪም እጅግ በጣም ጥሩ የመስታወት ፋይበር መለያየቱ የሰልፈሪክ አሲድ ኤሌክትሮላይትን የማጣበቅ ተግባር ስላለው ባትሪው ቢወድቅም ኤሌክትሮላይቱ ከመጠን በላይ አይፈስም።

(4) የታሸገው የቫልቭ ቁጥጥር የአሲድ ማጣሪያ መዋቅር ተቀባይነት አግኝቷል, ስለዚህም የአሲድ ጭጋግ ማምለጥ አይችልም, የደህንነት እና የአካባቢ ጥበቃ ዓላማን ለማሳካት.

 

ከላይ በተጠቀሰው የካቶድ የመምጠጥ ሂደት ውስጥ, የሚፈጠረው ውሃ በማሸግ ሁኔታ ውስጥ ከመጠን በላይ ሊፈስ ስለማይችል, በቫልቭ ቁጥጥር የተደረገበት የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ከተጨማሪ የውሃ ጥገና ነፃ ሊሆን ይችላል, ይህ ደግሞ በቫልቭ ቁጥጥር የተደረገበት የታሸገ እርሳስ መነሻ ነው. -የአሲድ ባትሪ ልኬት-ነጻ ባትሪ ይባላል።ነገር ግን, ከጥገና-ነጻ ትርጉሙ ምንም ጥገና አይደረግም ማለት አይደለም.በተቃራኒው የVRLA ባትሪዎችን የአገልግሎት ዘመን ለማሻሻል ብዙ የጥገና ስራዎችን እንድንሰራ እየጠበቁን ነው።ትክክለኛው የአጠቃቀም ዘዴ በሂደቱ ውስጥ ብቻ ሊመረመር ይችላል.ውጣ.

የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች የኤሌክትሪክ አፈፃፀም የሚለካው በሚከተሉት መለኪያዎች ነው-ባትሪ ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል, ክፍት ዑደት ቮልቴጅ, ማብቂያ ቮልቴጅ, የስራ ቮልቴጅ, የመልቀቂያ ወቅታዊ, አቅም, የባትሪ ውስጣዊ መቋቋም, የማከማቻ አፈፃፀም, የአገልግሎት ህይወት (የተንሳፋፊ ህይወት, ክፍያ እና ፍሳሽ). የዑደት ሕይወት) ፣ ወዘተ.